שאלת מבחן בהסתברות - אוניברסיטת בר-אילן 2017 - התפלגות נורמלית

במפעל ליצור קסדות לאופנועים יש צורך להתייחס לקוטר הראש של רוכב. לרוכב אקראי יש קוטר ראש מפולג נורמלי עם תוחלת ס"מ וסטיית תקן ס"מ.
א. מצא את ההסתברות שקוטר ראשו של רוכב אקראי קטן מ-
ס"מ.
ב. מצא את ההסתברות של-
רוכבים אקראיים יש ממוצע קוטר ראש קטן מ- ס"מ.
ג. מנהל יצור מחליט לייצר סדרה ראשונית של קסדות. בעקבות התוצאות של סעיף ב' הוא מחליט לייצר קסדה שתתאים לרוכבים עם קוטר ראש קטן מ-
ס"מ בגלל שקסדה כזאת תתאים לרב המוחלט של הרוכבים. מה הטעות בטיעון של מנהל הייצור?
ד. מצא חסם להסתברות שקוטר הראש של רוכב בודד הוא בין
ל- ס"מ.
העתק שאלה
שתף שאלה
סמן כחשוב
סמן כבוצע
אוניברסיטת בר-אילןמועד ב2017סמסטר א
התפלגות נורמליתתוחלתשונותסטיית תקןמשפט הגבול המרכזיאי-שוויון צ'בישב
שימו לב להבדל בין התפלגות של משתנה מקרי בודד לבין התפלגות של ממוצע מדגם. עבור החסם בסעיף ד', השתמשו באי-שוויון צ'בישב.
יהי משתנה מקרי המייצג את קוטר הראש של רוכב אקראי. נתון כי מתפלג נורמלית עם תוחלת ס"מ וסטיית תקן ס"מ. כלומר, .

א. ההסתברות שקוטר ראשו של רוכב אקראי קטן מ-15.5 ס"מ

אנו מחפשים את . לשם כך, נתקנן את המשתנה המקרי למשתנה מקרי נורמלי סטנדרטי באמצעות הנוסחה .מטבלת ההתפלגות הנורמלית הסטנדרטית, אנו מוצאים את הערך של פונקציית ההתפלגות המצטברת .לכן, ההסתברות שקוטר ראשו של רוכב אקראי קטן מ-15.5 ס"מ היא כ-59.87%.

ב. ההסתברות של-100 רוכבים אקראיים יש ממוצע קוטר ראש קטן מ-15.5 ס"מ

יהיו משתנים מקריים בלתי תלויים ושווי התפלגות (i.i.d.), כאשר כל אחד מהם מייצג קוטר ראש של רוכב, .
אנו מעוניינים בממוצע המדגם
.
לפי משפט הגבול המרכזי (או במקרה זה, באופן מדויק יותר, מתכונות הסכום של משתנים נורמליים), ממוצע המדגם גם הוא מתפלג נורמלית.

התוחלת של ממוצע המדגם שווה לתוחלת האוכלוסייה:
השונות של ממוצע המדגם היא שונות האוכלוסייה חלקי גודל המדגם:סטיית התקן של הממוצע היא . כלומר, .

כעת נחשב את ההסתברות על ידי תקנון:מטבלת ההתפלגות הנורמלית, .
לכן, ההסתברות שלמאה רוכבים יש ממוצע קוטר ראש קטן מ-15.5 ס"מ היא כ-99.38%.


ג. הטעות בטיעון של מנהל הייצור

הטעות המרכזית בטיעונו של מנהל הייצור היא בלבול בין התפלגות של פרט בודד לבין התפלגות ממוצע המדגם.
  • התוצאה הגבוהה בסעיף ב' () מתייחסת להסתברות שהממוצע של קבוצה גדולה של רוכבים יהיה קטן מ-15.5 ס"מ. השונות של הממוצע קטנה משמעותית מהשונות של פרט בודד, ולכן הממוצע נוטה להיות קרוב מאוד לתוחלת האוכלוסייה.
  • ההחלטה על ייצור קסדה במידה מסוימת צריכה להתבסס על ההסתברות שהיא תתאים לרוכב אקראי בודד. הסתברות זו חושבה בסעיף א' והיא . משמעות הדבר היא שהקסדה המתוכננת תתאים רק לכ-60% מהרוכבים, ולא ל"רב המוחלט" כפי שטען המנהל. המנהל הסיק מסקנה על פרטים מתוך סטטיסטיקה על קבוצה, וזוהי טעות נפוצה.
ד. חסם להסתברות

אנו נדרשים למצוא חסם להסתברות . נשתמש באי-שוויון צ'בישב, הקובע כי לכל משתנה מקרי עם תוחלת ושונות , ולכל :אנו מעוניינים בחסם עבור . נעבוד עם המאורע המשלים, .
המרחקים מהתוחלת
הם ו-. ניקח את המרחק הקטן יותר, .
המאורע
מוכל במאורע , מכיוון שכל שמקיים או מקיים גם .
לכן,
.
נמצא חסם עליון ל-
באמצעות אי-שוויון צ'בישב. נמיר את המרחק ליחידות של סטיות תקן. עם :לפי אי-שוויון צ'בישב:זהו חסם עליון להסתברות המאורע המשלים: .
מכאן נובע חסם תחתון להסתברות המקורית:
לפיכך, ההסתברות שקוטר הראש של רוכב בודד הוא בין ל- ס"מ היא לפחות 0.36.